Приветствую вас от имени многопрофильного холдинга MoscowHome! С 1998 года наша компания занимается строительством, отделкой, дизайном домов и квартир в престижных районах Москвы и Московской области. С 2015 года компания активно действует в Республике Крым. Залог стабильности MoscowHome в том, что полный цикл работ, связанных с созданием объекта — от проектирования и строительства до отделки и меблировки, выполняется практически без привлечения подрядчиков. В состав группы компаний MoscowHome входят: строительная компания, компания инженерных изысканий «Инжзащита», архитектур- но-дизайнерское бюро, макетная мастерская, мастерская лепного декора, витражного стекла и мозаики, ландшафтное бюро, риэлторское подразделение, а теперь и мастерская столярных изделий, производящая мебель по индивидуальному заказу. Такой подход позволяет учитывать одновременно все предпочтения клиента, а также соблюсти технические нормы и правила. Более ста лет Крым является популярным направлением отдыха и всесезонного проживания, и это неудивительно: регион можно смело называть музеем под открытым небом, предлагающим вниманию гостей множество разнообразных, удивительных мест. Конечно, достопримечательности Крыма созданы как природой — это и море, и горы, пещеры и водопады, так и человеком: крепости, дворцовые комплексы, виллы, церкви, парки. А как богат Крым на исторические события, неразрывно связанные с вехами становления и развития всей России! Современную инфраструктуру региона составляют досуговые центры и аквапарки, санатории и спа-отели. Он активно развивается, и на полуострове строится все больше интересных частных резиденций и жилых комплексов, домов и апартаментов, коммерческой недвижимости, чей архитектурный облик и интерьерный дизайн соответствуют мировым трендам и привлекают внимание инвесторов и частных клиентов. Все это разнообразие достопримечательностей можно встретить практически в каждом уголке Крымского полуострова. Умноженное на особенное радушие крымчан, оно вызывает желание возвращаться сюда снова и снова. Именно это и сподвигло компанию MoscowHome развивать деятельность в регионе. С каждым годом Крым меняется, развивается, появляются все новые объекты инфраструктуры, которые положительным образом сказываются на жизни людей. Идея выхода журнала «Красивые дома» крымской серии MoscowHome задумывалась именно для того, чтобы рассказать во всех уголках нашей страны о жемчужине России — регионе Крым. Это поистине уникальное место на карте России ждет гостей. Журнал, который вы держите в руках, — специальный выпуск «Красивые дома. Крым 2022» MoscowHome — выходит во время активного туристического сезона. Печатную и электронную версии журнала увидят тысячи потенциальных покупателей, желающих инвестировать в недвижимость региона. «Крым — изумительная сокровищница, естественный музей, хранящий тайны тысячелетий», — писал Александр Грибоедов. Руководитель холдинга MoscowHome Руслан Юрьев Уважаемые читатели журнала!
таунхаус I подмосковье Красивые дома. Moscow Home 4 Залог стабильности под знаком MoscowHome Многопрофильный холдинг MoscowHome с 1998 года занимается строительством и отделкой недвижимости в престижных районах Москвы, Московской области и Крыма. За последние семь лет работы в Крыму компания внесла огромный вклад в развитие городской и загородной недвижимости региона. Залог стабильности MoscowHome в том, что полный цикл работ, связанных со строительством объекта, выполняется практически без привлечения подрядчиков. В состав группы компаний MoscowHome входят: строительная компания; архитектурно-дизайнерское бюро; макетная мастерская; мастерская лепного декора, витражного стекла и мозаики; ландшафтное бюро; риэлторское подразделение. Архитектурно- дизайнерское бюро Это команда высококвалифицированных архитекторов и дизайнеров, которые создают проект вместе с заказчиком. Такой подход позволяет учитывать одновременно все потребности и предпочтения клиента, а также соблюсти технические нормы и правила. Строительная компания Компания предоставляет полный спектр услуг, включая подбор участка, инженерные изыскания, проектные работы, строительство зданий со сложной отделкой под ключ. Группа компаний имеет собственную материально-техническую базу. Большинство объектов построено MoscowHome в качестве генерального подрядчика.
таунхаус I подмосковье Красивые дома. Moscow Home 5 Мастерская лепного декора, витражного стекла и мозаики MoscowHome Decor предлагает заказчикам разные виды интерьерного декора. Это лепнина и барельефы, витражи и мозаика. Работы выполняются любой сложности как по каталогам, так и по авторским эскизам. Художники MoscowHome разработают индивидуальный экскиз, а мастера создадут изделие на высоком художественном уровне. Макетная мастерская Осуществляет проектирование и изготовление макетов премиумкласса разнообразной тематики. Профессионально выполненные макеты просто незаменимы при проектировании будущего сооружения. Ландшафтное бюро Специалисты по благоустройству и озеленению выполняют проектирование ландшафта с учетом архитектуры дома, в том числе строительство водоемов с различным функционалом, флорой и фауной. В бюро есть профессионалы по посадке крупномерных растений и арбоархитектуре — формированию бонсай, ниваки, подготовке шпалерных растений, «живых» коридоров. Специалисты MoscowHome помогут каждому подобрать профессиональный комплекс необходимых агромероприятий для сада. РиЭлторское подразделение MoscowHomeRealty Профессиональные услуги по подбору, продаже, аренде и оформлению объектов любых видов недвижимости. Юридическое сопровождение. Команда MoscowHomeRealty уверенно проведет вас от первого обращения в нашу компанию до реализации вашей мечты, оберегая от всех возможных опасностей. +7 (495) 762-99-66 www.moscowhome.pro
история I форос Красивые дома. Moscow Home 7 Текст: Елена Самарина Фото: Алексей Коновалов Чудеса и легенды Форосской церкви
Красивые дома. Moscow Home 9
история I форос
история I форос Красивые дома. Moscow Home 11 Церковь — далеко не единственная достопримечательность в Форосе, связанная с наследием Кузнецова. До того, как он купил там имение в 250 гектаров, это была маленькая деревушка в несколько дворов. Переехать на Южный берег Крыма чайному магнату рекомендовали врачи. В развитие имения Кузнецов вложил колоссальные средства и сделал его образцовым. Купец выстроил двухэтажный особняк в стиле русского классицизма, который из-за роскоши называют дворцом, и разбил парк, который позже стал памятником садово-парковой архитектуры и привлекает туристов до сих пор. Там можно встретить как традиционные для местности можжевельники, так и экзотические пальмы с магнолиями. Кроме особняка, в Форосе построили два здания для гостей и персонала, заложили 30 гектаров виноградников и организовали винодельню с уникальными погребами по французскому образцу. Местные вина даже продавались за рубеж, где получали высокую оценку. Эти подвалы глубиной 8 метров существуют до сих пор, они находятся под зданием «Лучи», но давно не используются по назначению. Виноделие здесь прекратилось после поражения винограда болезнью филлоксера. Широкий круг интересов и направлений работы Александра Григорьевича Кузнецова не отвлекал его внимание и от основногодела—торгово-промышленного товарищества «Преемник Алексея Губкина А. Кузнецов и К°». Он принимал непосредственное участие в делах фирмы, которая, быстро расширяясь, смогла выйти на мировые рынки. Конторы по закупке чая
Красивые дома. Moscow Home 15 Строительство этого фортификационного сооружения началось в 1913 году и завершилось в 1929-м. Оно сыграло важную роль во второй героической обороне Севастополя в годы Великой Отечественной войны. С 1963 года объект оставался заброшенным. Несколько десятилетий его буквально распиливали на кусочки собиратели металлолома. История батареи как мемориального комплекса началась в 2006 году. Работы шли на средства пожертвований, большую часть из которых сделал Алексей Чалый — впоследствии «народный мэр» во время «Русской весны» 2014 года. В июле 2008 года открылся первый экскурсионный маршрут. Посещение музея редко кого оставляет равнодушным. Он посвящен страданиям, мужеству и героическим подвигам десятков тысяч людей — защитников города в первые недели его оккупации. К началу Великой Отечественной войны 35-я батарея представляла собой грозную силу для противника. Две двуорудийные башни были способны стрелять снарядами весом более 470 килограммов на расстояние 42 километра, прикрывая территорию от Бахчисарая до Симеиза. В казематах располагались кубрики для личного состава, камбуз, медицинское отделение с операционной, артезианский колодец, склады и другие вспомогательные помещения — всего более 70. Батарею обслуживали около 350 человек. Немецкие войска приложили немало усилий, чтобы своими ударами заставить батарею замолчать. Им это удалось к концу июня 1942 года: 30-го числа Военный совет флота и Приморская армия принимают решение об эвакуации командного состава, 2 июля батарея была взорвана фашистами. Однако часть казематов уцелела. история I севастополь
история I севастополь Красивые дома. Moscow Home 16 Параллельно десятки тысяч военных и жителей горо- да стянулись к мысу Херсонес для эвакуации. У них почти не было продовольствия, оружия и, как позже выяснилось, шансов спастись. Часть из них также пыталась укрыться от обстрелов в казематах. В конце концов все они погибли или попали в плен. При этом газета «Правда» писала об успешно проведенной операции по эвакуации севастопольцев. Сегодня посетители музея имеют возможность перенестись в те дни и увидеть, в каких условиях шел неравный бой в течение нескольких недель, — эта страница истории оставалась «забытой» еще многие годы после окончания войны. В 2011 году на территории музея был открыт Пантеон памяти. Сегодня там заканчивается ознакомительный экскурсионный маршрут по казематам. Базы данных музея хра
история I севастополь Красивые дома. Moscow Home 17 нят имена порядка 80 тысяч защитников города, и около половины из них — участники событий, которые разворачивались на 35-й батарее. Поисковая работа продолжается. На территории мемориала также расположены Некрополь павших, памятник личному составу второй бронебашни, часовня во имя Архистратига Михаила, выставки автомобилей периода Великой Отечественной войны, оружейной и корабельной техники. Их можно посетить самостоятельно в ожидании экскурсий. Они проходят каждые 20 минут с 10.00 до 18.00. Посещение музея всегда было бесплатным. Билеты выдают для прохода в казематы, чтобы ограничивать численность групп и контролировать соблюдение техники безопасности. Летом экскурсии могут посетить не более 750 человек в день, а желающих бывает значительно больше.
строительство I крым Красивые дома. Moscow Home 21 Структура дорожного полотна напоминает слоеный пирог: сначала формируется земляная насыпь — своеобразный фундамент дороги, высота которого на трассе иногда достигает 16 метров. Перед укладкой насыпи землю тщательно готовят, убирая верхний слой почвы и растительность, укладывают водоизолирующий материал. Основу для насыпи привозили с крымских карьеров, предварительно тщательно ее просушив. Сверху на нее укладывают слой геосинтетического материала, также чтобы укрыть насыпь от воды. Затем на этот фундамент укладывается два слоя щебеночно-песчаной смеси общей толщиной до 64 сантиметров. Эти два слоя выполняют основную несущую функцию дороги, и они же задают ее форму. Трасса спроектирована таким образом, чтобы на ней не было резких поворотов и больших перепадов высот: продольный уклон на трассе не превышает 5 сантиметров на метр, что делает перемещение по дороге безопаснее и экономичнее. У автомобилистов нет необходимости резко разгоняться или тормозить — можно ехать плавно и наслаждаться крымскими пейзажами. Добиться этого уклона помог... космос. Щебеночнопесчаную смесь равномерно распределяют грейдеры — специальные бульдозеры, в которые вмонтированы 3D-датчики. Геодезисты выставили необходимые отметки на местности, и грейдеры сами, при минимальном вмешательстве человека, выровняли щебень и песок должным образом для обеспечения плавности дороги. В самом конце на трассу укладывается три слоя асфальтобетона: первые два служат основанием, а третий, так называемый слой износа толщиной 5 сантиметров, обеспечивает качественное сцепление колес с дорогой и отвод воды. Состав асфальтобетонной смеси для финишного слоя спроектирован по технологии «суперпейв» или объемнофункционального проектирования. Ее особенность в том, что она учитывает уникальные климатические условия региона и повышает устойчивость асфальта к растрескиванию, образованию колей и другим неприятным явлениям. Сейчас эта методика является одной из основных в дорожном строительстве нашей страны, но до «Тавриды» в таких масштабах ее в России еще не применяли. Максимальная разрешенная скорость движения 90 км/ч — больной вопрос для автомобилистов. «Таврида» позволяет ехать намного быстрее. Потоки не пересекаются, безопасность на высоком уровне. Но в 2021 году на трассе началась установка современных систем автоматической фиксации нарушений. Камеры не дадут автомобилистам разогнаться. Власти допускают в будущем увеличение максимальной разрешенной скорости на «Тавриде» до 110 км/ч. Но сейчас это делать преждевременно, говорят эксперты, поскольку на трассе продолжается строительство инфраструктуры — крупных автозаправочных комплексов, гостиниц, автомастерских. Пока идут работы, скоростное движение может представлять опасность. Также для обеспечения безопасности на «Тавриде» установлено 2488 опор освещения. Фонари, естественно, есть не на всем протяжении трассы — в этом нет никакой необходимости. Прежде всего их устанавливают на въезде и выезде из населенных пунктов, а также на большинстве инженерных сооружений — развязках, мостах, путепроводах и пешеходных переходах.
строительство I крым Красивые дома. Moscow Home 23 Работа сделана, работа продолжается Основные участки трассы «Таврида» построили за три года: в апреле 2017-го работы начались, в августе 2020-го готовую дорогу лично приехал осмотреть Президент России Владимир Путин. Трасса доступна для всех — власти сознательно пошли на то, чтобы сделать дорогу бесплатной для любых категорий транспортных средств. «Таврида» — это главная магистраль полуострова, по ней идут все въезжающие и выезжающие машины, в том числе грузовики и автобусы, везут все продовольствие, стройматериалы, товары народного потребления, а высокая пропускная способность дороги позволяет рассчитывать, что грузы всегда придут вовремя. Трасса также обеспечила скоростную транспортную связь с большинством регионов Крыма: она напрямую проходит через семь муниципалитетов республики из 27 и Севастополь, а в непосредственной близости находится еще шесть крымских регионов. В планах — сделать четырехполосные дорогиответвления «Тавриды» до Евпатории и к южному берегу полуострова, что обеспечит быстрый доступ практически во все крымские районы. Но история самой «Тавриды» еще не закончена. В том же 2020 году руководством страны было принято решение продлить трассу еще на 8 километров, чтобы заменить старую дорогу к Севастополю на современную и скоростную. Строительство последнего участка «Тавриды» началось в 2021 году, а в марте 2022 года строители уже отчитались о завершении работ на 65%. Последний участок трассы — один из самых технически сложных: необходимо построить мост через реку, путепроводы через железную дорогу и большую транспортную развязку в самом конце дороги при въезде в Севастополь. Усложняет задачу и сильный уклон рельефа — дорожникам приходится и вгрызаться в холмы на большую глубину, и делать высокие земляные насыпи, чтобы обеспечить плавность движения трассы. Добавляет проблем рыхлый грунт в основании дороги, для его укрепления приходится вбивать сваи, счет которым идет на тысячи. Работы идут ускоренными темпами, в мае 2022 года запускается рабочее движение по последнему участку «Тавриды» — это две полосы для движения. Полностью сдать дорогу в эксплуатацию планируется к весне 2023 года, хотя по контракту время есть до конца 2023 года. Дальше дорожникам предстоит решить в Крыму еще несколько трудных задач. В планах строительство обхода столицы Республики Крым города Симферополя. Дорога соединит «Тавриду» с трассой на Южный берег Крыма, чтобы туристы без труда могли доезжать до Алушты и Ялты. Также готовятся проекты строительства комфортных съездов с трассы «Таврида» в Феодосию и Судак.
история I симферополь 24 Воздушные ворота Крыма Если подлетать к Крыму в ясную погоду, то прежде всего видно море. Море обнимает полуостров почти со всех сторон; вдоль моря кружат самолеты, заходящие на посадку в единственный гражданский аэропорт — международный аэропорт Симферополь имени И.К. Айвазовского.
история I симферополь Красивые дома. Moscow Home 25 Всамом Симферополе моря никакого нет — с юга его прикрывают горы, а с других сторон окружает степь. Такое расположение, конечно, несколько несправедливо к прилетающим на отдых туристам: подлетая, они видят море, а при посадке уже нет. Видимо, чтобы исправить этот парадокс, пассажирский терминал международного аэропорта Симферополь и построен в форме морской волны. Проект терминала разрабатывало южнокорейское архитектурное бюро Samoo Architects & Engineers. На его счету огромное количество реализованных проектов по всему миру, десяток филиалов бюро работает в разных государствах. Архитекторы этого бюро построили обласканный наградами Корейский центр в Нью-Йорке, несколько небоскребов для корпорации Samsung, здания музеев, опер и культурных центров. Они же спроектировали и замысловатое гигантское волнистое здание симферопольского аэропорта. Площадь терминала — 30 тысяч квадратных метров, и в его форме нет ни одной прямой линии: здание повторяет контур черноморской волны, перед тем как она ударится о крымский берег. Добиться этого эффекта удалось за счет возведения 136 криволинейных колонн разной высоты и формы, между которыми установили 9 тысяч стеклопакетов, изготовленных в СанктПетербурге по специальной технологии. Криволинейную форму повторяет и крыша с 14 остекленными нишами и двумя скайлайтами, вмонтированными, чтобы добиться естественного освещения на максимально возможной площади. 86 лет традиций Терминалу, который принимает гостей Крыма сейчас, только четыре года, а самому аэропорту Симферополя в 2022 году исполнилось 86 лет. В 1936-м за полгода построили самое первое здание аэропорта — одноэтажное с витражными окнами. При небольшом тогда пассажиропотоке этого хватало для обслуживания всех прилетающих и улетающих граждан. Первый рейс из Крыма вылетел 1 мая 1936 года и отправился в Москву. Летали в то время в столицу на трехмоторном самолете АНТ-9, а время в пути занимало целых 12 часов. Стремительное развитие аэропорта началось уже после Великой Отечественной войны: в 1957 году вводится в эксплуатацию новое здание аэровокзала в несколько этажей, на взлетно-посадочную полосу (тогда еще грунтовую) устанавливается световое оборудование. Спустя три года заканчивается строительство и новой, бетонной, «взлетки», перрона и места стоянки самолетов.
история I симферополь Красивые дома. Moscow Home 26 Гражданская авиация в СССР стремительно развивается, а Крым — это главный союзный курорт. Пассажиропоток неизменно растет — уже в 1967 году аэропорт впервые обслужил миллион туристов. В 1970-е годы строится новая взлетнопосадочная полоса, увеличивается и количество терминалов, а в 1980-е годы аэропорт готовят для покорения космических высот: Симферополь стал запасным аэродромом для посадки космических кораблей «Буран». К распаду Советского Союза аэропорт обслуживал уже 5 млн пассажиров в год. Упадок и расцвет В украинские годы пассажиропоток упал в десять раз — аэровокзал принимал и отправлял ежегодно только 500 тысяч пассажиров, а первый миллион граждан на прилет и вылет удалось обслужить только в 2012 году. С возвращением полуострова в состав России ситуация резко меняется. Авиатранспорт становится основным для связи с Крымом. Уже в 2014 году терминалы аэропорта — всего их было два — обслуживают 2,8 млн человек, а в 2015 году повторяется рекорд советской эпохи — 5 млн пассажиров прошли через симферопольский аэровокзал. Инфраструктурные возможности аэропорта достигли предела. Площадь терминалов увеличили более чем в два раза: с 10 до 24 тысяч квадратных метров, но они все равно не соответствовали международным стандартам обслуживания. В любом случае, рассчитаны они были на обслуживание 1,2 тысячи пассажиров в час, а с 2015 года обслуживать приходилось 3,5 тысячи. Поэтому в 2016 году начинается строительство нового терминала — современного, удобного и красивого. После его строительства два старых терминала вывели из эксплуатации. Были разные идеи, как использовать простаивающие площади, но в итоге их приспособили под выставочный комплекс. Гости дорогие А вот одно здание на территории старого аэровокзального комплекса — то самое, построенное еще в 1957 году,
история I симферополь Красивые дома. Moscow Home 28 Встречали здесь и потомков дореволюционных руководителей России — в 2015 году в VIP-домике давал прессконференцию старший на тот момент представитель династии Романовых князь Дмитрий Романович. Новая страница истории Долгожданный новый терминал аэропорта Симферополя был открыт 16 апреля 2018 года. Внутри гигантское сооружение как бы разделено на две части. На входе открытая зона с досмотровыми постами, полсотни стоек для регистрации пассажиров, магазины и самая большая в Европе «зеленая» стена. Ее площадь — более 1,6 тысячи квадратных метров, две трети которой занимают искусственные растения, остальное — живые. Вторая часть терминала — это уже пассажирская инфраструктура, обширный четырехэтажный комплекс с местами для ожидающих вылета, «стерильной» зоной с досмотровыми постами, кафе и бутиками, выходами на перроны. По всему терминалу расставлены клумбы с живыми растениями, в том числе и тропическими, различные декорации и места отдыха. На втором, третьем и четвертом этажах тоже установлены огромные панорамные окна, открывающие вид на взлетноСамое первое здание аэропорта – небольшое одноэтажное строение, так мало напоминающее современные терминалы, было введено в 1936 году всего за шесть месяцев. Масштабная реконструкция аэропорта началась в 1957 году: старый терминал больше не справлялся с пассажиропотоком, также требовалось больше взлетно-посадочных полос, рассчитанных на совершенно другие модели самолетов, чем 20 лет назад. Новый терминал, открывшийся в 2018 году, символизирует новый этап развития полуострова
история I симферополь Красивые дома. Moscow Home 29 посадочную полосу, Симферополь и Крымские горы. Оттуда хорошо видно, как прилетают и улетают самолеты, как они подъезжают к перронам и принимают пассажиров. Для перемещения пассажиров между этажами работают 16 эскалаторов и 28 лифтов. Потоки прилетающих и вылетающих строго разделены, чтобы не создавать столпотворения и лишних неудобств. За удобство новый терминал обычно и хвалят: навигация продумана до мельчайших деталей и обкатана еще на этапе строительства объекта, когда для оценки работы аэропортовой службы несколько раз привлекали так называемых тестовых пассажиров. Отдельное внимание в новом терминале уделено работе с багажом. Перед службой аэропорта поставлена задача: свои чемоданы и сумки люди должны получить не позднее, чем через 15 минут после выхода из самолета. Сдать же багаж можно сразу на стойке регистрации, откуда по конвейеру его доставят к месту погрузки. Длина этой ленты — больше двух километров, что позволяет одновременно загружать до 25 самолетов. В рейтинге Forbes, оценивающих удобство аэропортов России, терминал занял четвертое место, уступив только Шереметьево, Красноярску и Домодедово. Аэропорт может обслуживать до 3650 человек в час или 6,5 млн пассажиров в год. Этой цифры, к слову, достигли в 2021 году — за 12 месяцев крымский аэропорт обслужил 6,5 млн пассажиров на прилет и вылет, что стало абсолютным рекордом за все время существования авиаузла.
таунхаус I подмосковье Красивые дома. Moscow Home 31 Расскажите, пожалуйста, о макетной мастерской. Макетная мастерская способна создать копии любых зданий и сооружений, частных домовладений, жилых комплексов, микрорайонов. Еще на стадии проектирования клиент может наглядно увидеть точную копию своего будущего дома в миниатюре. Многие известные архитекторы и девелоперы уже воспользовались услугами нашей мастерской. Какова география вашего строительства? Мы занимаемся строительством домов премиум-сегмента в основном на РублевоУспенском и Новорижском шоссе. На протяжении нескольких лет существования нашей компании сдано много квартир в респектабельных районах Москвы. Более пяти лет осуществляем свою деятельность на территории Республики Крым. Какие наиболее сложные отделочные работы вы выполняете? В отделке несложных работ не бывает. Каждое направление требует пристального внимания, тщательности, наличия высококлассного специалиста. Без подготовки, навыков, вырабатываемых годами, и усидчивости ничего не получится. Например, маляр не сделает декоративную отделку (за редчайшим исключением), а декоратор никогда не возьмется за малярные работы, потому что у них разные профили работ и разные навыки. Как строится работа с заказчиком? Каждый заказчик уникален, и к каждому требуется свой подход. Мы стараемся в нашей работе понять потребности, пожелания и, что немаловажно, возможности каждого клиента. Наши архитекторы, дизайнеры и инженеры создают проекты при непосредственном участии заказчика. Такой подход позволяет учесть все, даже самые маленькие нюансы при проектировании и строительстве объекта. Строительство загородного дома для клиента — это серьезное капиталоемкое вложение. Для нас очень важно доверие, оказываемое заказчиком, мы прекрасно понимаем степень ответственности, которую возлагаем на себя. С клиентом мы работаем открыто, предоставляем полную стоимость без скрытых и дополнительных Стенд холдинга МоsсоwНоме на выставке «Красивые дома»
таунхаус I подмосковье Красивые дома. Moscow Home 32 платежей, не вводя заказчика в заблуждение касательно объемов будущих затрат и вложений. Как вам удается выполнять строительство домов в качестве генерального подрядчика на высоком уровне, учитывая масштабность и сложность объектов? Секреты нашего успеха — это наличие в штате грамотного инженерного состава и архитектурно-дизайнерского бюро, а также профильных специалистов по каждому виду работ. В ходе строительства мы контролируем качество выполняемых работ, осуществляя авторский и технический надзор на всех стадиях строительства. Как в вашей мастерской лепного декора, витражного стекла и мозаики художникам удается создавать настоящие произведения искусства? У нас работают прекрасные специалисты — мастера своего дела. Каждое произведение декора уникально, в него вложено немало труда, таланта и образования. Наши художники могут создать по желанию заказчика эскиз, по которому впоследствии в мастерской изготовят готовое изделие. Также наши мастера могут повторить любое высокосложное декоративное изделие, которое предоставит заказчик. Какова миссия или девиз вашей компании? Девиз нашей компании заключается в самом ее названии — «Московский дом». Трудно себе представить что-то более красивое, изящное, наполненное историческими параллелями и в то же время статусное и комфортабельное, чем лучшие образцы московского зодчества.
таунхаус I подмосковье На какой стадии строительства дома приступает к работе ваше ландшафтное подразделение и какие виды услуг оказывает? Конечно, в идеале благоустройство участка надо планировать заранее, но есть случаи, когда клиенты переходят к этой стадии работ уже после завершения стройки. Мы предоставляем следующие услуги: проектирование ландшафта с учетом архитектуры дома; благоустройство и озеленение, устройство систем полива и освещения, посадка крупномерных растений или арбоархитектура — формирование топиарных растений (бонсай, ниваки, шпалерные растения, живые коридоры). Также мы занимаемся устройством водоемов с различным функционалом, флорой и фауной. Комплексно обслуживаем сады, включая весь спектр агрономических мероприятий. Так как у вас есть агентство недвижимости MoscowHome Realty, уточните, что сейчас пользуется наибольшим спросом: покупка построенного дома или заказ строительства дома по индивидуальному проекту? Агентство MoscowHome Realty оказывает профессиональные услуги по подбору, продаже, аренде всех видов недвижимого имущества и юридическому сопровождению сделки. Перед покупкой недвижимости у нас можно заказать техническое обследование объекта, и инженеры компании MoscowHome выдадут исчерпывающую информацию о технических недостатках, размере возможных затрат на ремонт. Вообще все индивидуально. Есть клиенты, которым мы подбираем готовые дома, а иногда покупатель не находит подходящий под его пожелания объект, и тогда мы подбираем участок и строим дом. Много из построенных или приобретенных через MoscowHome домовладений находятся у нас же на обслуживании и эксплуатации. Главное для нас — это реализация планов наших клиентов. Когда они находят готовый «дом мечты» или строят новое пространство по своему вкусу, где будут жить с семьей долгие годы, это всегда вдохновляет. Беседовала Марина Дажина +7 (495) 762-99-66 moscowhome.pro реклама
houses.ruRkJQdWJsaXNoZXIy MTk0OTgy